Südkamen.Die Bahn macht jetzt Nägel mit Köpfen. Nachdem neue Fundamente für Oberleitungsmasten an der Südkamener Straße bereits erstellt wurden (wir berichteten) geht es ab Mai richtig zur Sache. Bis zum Jahresende sollen die Züge zwischen Dortmund und Hamm das neue Brückenbauwerk für die Südkamener Spange queren. Die Straße darunter wird dann allerdings noch längst nicht fertig sein.

Im Mai beginnt die Bahn mit der Erstellung von Bohrpfählen, die dem neuen Kreuzungsbauwerk Halt geben sollen, so ein Bahnsprecher auf Nachfrage unserer Zeitung. Bis September sollen diese Arbeiten dauern.

Fertigteile werden unters Gleis geschoben

Teilweise parallel wird an Ort und Stelle das Kreuzungsbauwerk zusammengebaut. Der Trog mit Überbau entsteht in Halbschalenbauweise und wird dann in die Gleistrasse geschoben. Das soll im November und Dezember geschehen. Die entsprechenden Termine samt der erforderlichen Eingriffe in den Bahnverkehr sind fest in der Bahnplanung verankert. Halbschalenbauweise bedeute, so erläutert Stadtdezernent Uwe Liedtke, dass Straßentrog und Schienenfundament in zwei Teilen erstellt und dann verbunden werden. In Westick habe man eine ähnliche Bauweise bereits angewandt.

Der Straßenbau wird sich danach noch bis 2014 erstrecken. Erst dann wird die Spange mit Anbindung an der Westicker Straße und neuem Kreisel in Südkamen komplett benutzbar sein. Der Kreis als Straßenbauträger hat die Planung ebenfalls bereits weit vorangetrieben, noch aber ist nicht der gesamte Grunderwerb vollzogen.

Die Bahn will ebenfalls noch in diesem Jahr auch mit den seit Jahren angekündigten Lärmschutzmaßnahmen beginnen. Die seien noch nicht konkret terminiert, so die Bahn. Einen genaueren Fahrplan will man aber zum Monatsende vorlegen können. Voraussichtlich wird zunächst der Lärmschutz in Kamen-Mitte erstellt samt der bereits abgestimmten Maßnahmen im Bereich der Fünf-Bogen-Brücke. Methler mit einem weiteren Teilstück im Umfeld des Bahnhaltepunktes dort, wird sich wohl noch bis ins Jahr 2013 gedulden müssen.

Bahnhofsumbau folgt erst 2014

Auch die versprochenen Umbauarbeiten am Kamener Bahnhof mit behindertengerechten Zugängen zu allen Gleisen lassen weiter auf sich warten. Nachdem Verzögerungen bei diesem Programm bereits eingeräumt wurden, rechnet die Bahn mit der Realisierung in Kamen nach heutigem Stand für 2014.
Dann sollen unter anderem zwei neue Aufzüge den problemlosen Zugang auch zum hinteren Gleis sicherstellen. Außerdem wird der Bahnsteig direkt am Bahnhofsgebäude selbst für ein komfortableres Aus- und Einsteigen angehoben.